Durante sabatina de Erick Moura de Medeiros, indicado para assumir o cargo de Diretor de Infraestrutura Aquaviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, o senador Eduardo Braga (MDB-AM) destacou o desafio que o novo titular do cargo terá após a extinção das administrações hidroviárias ocorridas no governo passado e lembrou o risco que essa falta de estrutura na solução de problemas emergenciais como o ocorrido no porto de Parintins.

“No nosso estado, na cidade de Parintins, teve recentemente o porto de Parintins interditado por um relatório da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), que queria fechar o porto para o tráfego de caminhão às vésperas do Festival de Parintins. Se não houvesse uma interferência da diretoria Aquaviária junto ao Dnit no Amazonas para que pudéssemos desinterditar o porto e tomássemos as providências”, destacou.

Erick Medeiros admitiu a necessidade de realização de concurso para as áreas aquaviárias do DNIT. “Vou pleitear essa possibilidade para a retomada do setor”, prometeu. Em relação à Parintins, ele elogoi a iniciativa do senador Eduardo Braga que garantiu uma solução ainda que de caráter temporário, mas resolutiva.

Questionado também pelo senador Eduardo Braga sobre o tratamento que dispensará para o IP4, instalações aquaviárias de pequeno porte que existem na região amazônica, o indicado para a diretoria do DNIT admitiu que o órgão teve uma curva de aprendizado de quase 20 anos. “Já existem dados de erros estruturais que precisam ser corrigidos e estão sendo mapeados”, concluiu.